Cos'è il Blowdown in una Valvola di Sicurezza?
Il blowdown è la differenza di pressione tra la pressione di taratura di una valvola di sicurezza e la sua pressione di richiusura dopo un evento di sfioro. Descrive quanto deve diminuire la pressione del sistema protetto prima che la valvola si chiuda e rimanga chiusa.
Questa pagina del glossario spiega il calcolo, i termini di pressione correlati, gli effetti operativi, le differenze di progettazione della valvola e i dati che dovrebbero apparire in una scheda tecnica PSV o in una richiesta di offerta (RFQ).
- Il blowdown è riferito tra la pressione di taratura e la pressione di richiusura.
- Può essere indicato come differenza di pressione o come percentuale della pressione di taratura.
- Non è la stessa cosa di sovrapressione, accumulo, contropressione o perdita dalla sede.
- Il valore accettabile dipende dal design della valvola, dal fluido, dal servizio, dalla norma e dai dati del produttore.
Il blowdown misura la caduta di pressione richiesta prima che la valvola si richiuda.
Interpretazione pratica
- La valvola si apre alla sua caratteristica di pressione di taratura definita
- La pressione di sistema scende mentre la valvola sfoga
- La valvola si chiude alla sua pressione di richiusura
- La differenza tra pressione di taratura e pressione di richiusura è il blowdown
- L'accettazione finale deve corrispondere alla valvola selezionata e ai requisiti del progetto
Non confondere il blowdown con le altre pressioni durante un evento di sfogo
Pressione di taratura
Sovrapressione
Accumulo
Pressione di richiusura
Stacco (Blowdown)
Contropressione
Lo sfogo (Blowdown) controlla come la valvola esce dall'evento di sfioro
Lo sfogo (Blowdown) può influenzare
- Stabilità della valvola durante e dopo lo sfioro
- Sollevamenti o ciclaggio ripetuti
- Recupero della pressione di processo
- Quantità di fluido scaricato
- Impatto e usura della sede
- Perdita dopo la chiusura
- Margine di pressione operativa
- Idoneità per servizio con vapore, gas, vapori o liquidi
Un blowdown troppo basso e troppo alto possono creare problemi diversi
Blowdown troppo basso
Blowdown troppo alto
Il comportamento del blowdown dipende da come la valvola si apre, alza e chiude
Valvole a molla
Valvole bilanciate a soffietto
Valvole pilotate
Il blowdown osservato fa parte del sistema di sfioro installato
Fattori da esaminare
- Pressione operativa troppo vicina alla pressione di taratura
- Perdita di pressione in ingresso
- Contropressione sovrapposta e accumulata
- Recupero rapido della pressione di processo
- Valvola sovradimensionata o flusso di sfioro insufficiente
- Comportamento di fase del fluido e flashing
- Orientamento della valvola e stress delle tubazioni
- Condizione della sede e depositi
- Regolazione non autorizzata
- Capacità di blowdown specifica del produttore
Quattro passaggi per la revisione del blowdown in una scheda tecnica o in un problema operativo
Confermare i termini di pressione
Calcola il blowdown
Revisiona il sistema installato
Verifica la valvola selezionata
Informazioni necessarie per specificare o revisionare il blowdown
Dati di revisione raccomandati
- Attrezzatura protetta e scenario di sfioro
- Fase del fluido e mezzo di processo
- Pressione operativa e pressione di taratura
- Pressione di richiusura richiesta o osservata
- Percentuale di blowdown richiesta o intervallo di accettazione
- Pressione di sfioro e capacità richiesta
- Contropressione sovrapposta e accumulata
- Tipo di valvola, dimensione, orifizio e modello
- Informazioni sulla tubazione di ingresso e uscita
- Codice applicabile, metodo di prova e rapporto
Errori di blowdown che portano a una selezione o a una risoluzione dei problemi errata
Confusione tra blowdown e sovrapressione
Utilizzo della MAWP nella formula
Ignorare la contropressione.
Regolazione di una valvola sigillata sul campo
Assumere un valore unico per ogni fluido
Attribuire ogni problema di ciclaggio al blowdown
Omettere la pressione di richiusura
Trattare le perdite di sede come blowdown
Continuare dalla definizione alla selezione della valvola e alla revisione del sistema
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Guida alla selezione delle valvole di sicurezza
Dimensionamento valvole di sicurezza API 520
Glossario Contropressione
Contropressione e soffietto
Tenuta di sede API 527
Chiedi a un ingegnere
Domande comuni sul blowdown delle valvole di sicurezza
Il Blowdown è la differenza tra la pressione di taratura e la pressione di richiusura dopo un evento di sfioro. Viene comunemente espresso come percentuale della pressione di taratura.
Sottrarre la pressione di richiusura dalla pressione di taratura, dividere per la pressione di taratura e moltiplicare per 100. Utilizzare una base di pressione e unità coerenti.
La sovrapressione è superiore alla pressione di taratura durante lo sfioro. Il blowdown è la diminuzione di pressione al di sotto della pressione di taratura prima della richiusura.
La valvola potrebbe tentare di chiudersi mentre la pressione del sistema rimane vicina alla pressione di taratura, il che può contribuire a una richiusura instabile o a sollevamenti ripetuti.
La pressione deve diminuire ulteriormente prima della chiusura, il che può prolungare l'evento di sfioro, aumentare la perdita di fluido e ritardare il recupero del processo.
Solo dove il design della valvola e la procedura approvata dal produttore lo consentono, e solo da personale autorizzato che utilizza adeguati controlli di test, risigillatura e documentazione.
