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Guía de selección de materiales para válvulas de seguridad: materiales del cuerpo, asiento, resorte y componentes internos
La selección del material de una válvula de seguridad debe realizarse revisando el medio de servicio, la temperatura, la presión, el mecanismo de corrosión, el requisito de estanqueidad, las normas aplicables y cada componente crítico. El material del cuerpo por sí solo no es suficiente. La tobera, el disco, el asiento, la guía, el vástago, el resorte, el fuelle, la junta y la junta tórica, así como los elementos de fijación, pueden requerir materiales diferentes porque se enfrentan a cargas, exposición a la corrosión, fricción, temperatura y movimiento distintos.
La selección del material de una válvula de seguridad debe realizarse revisando el medio de servicio, la temperatura, la presión, el mecanismo de corrosión, el requisito de estanqueidad, las normas aplicables y cada componente crítico. El material del cuerpo por sí solo no es suficiente. La tobera, el disco, el asiento, la guía, el vástago, el resorte, el fuelle, la junta y la junta tórica, así como los elementos de fijación, pueden requerir materiales diferentes porque se enfrentan a cargas, exposición a la corrosión, fricción, temperatura y movimiento distintos. Para servicios generales de vapor, aire o agua, el acero al carbono o el acero inoxidable pueden ser suficientes. Para productos químicos corrosivos, gas amargo, agua de mar, alta temperatura, baja temperatura, oxígeno, hidrógeno o servicios higiénicos, pueden ser necesarios acero inoxidable, dúplex, Monel, Hastelloy, Inconel, PTFE, PEEK, grafito o elastómeros certificados. La selección final debe confirmarse con los datos de dimensionamiento, la presión de tarado, la capacidad de alivio, los certificados de material, los registros de inspección y la norma del proyecto.
Resumen de ingeniería: La selección de materiales para válvulas de seguridad es una revisión de ingeniería componente por componente. El material aceptable para el cuerpo puede no serlo para el asiento, el resorte, el fuelle o el sello. Un material incorrecto puede causar corrosión, fugas en el asiento, agarrotamiento, deriva de la presión de tarado, reseating inestable, intervalos de mantenimiento más cortos, documentación retrasada y costes de reemplazo innecesarios.
En esta guía, se discuten la “válvula de seguridad,” “válvula de alivio de presión,” “válvula de alivio de presión” y “PSV” desde una perspectiva de selección de materiales. La terminología final debe seguir el código de proyecto aplicable y el estándar de la válvula. La selección de materiales no debe separarse de la presión de ajuste, sobrepresión, acumulación, purga, contrapresión, capacidad de alivio certificada y condiciones de instalación, ya que estos parámetros definen la carga mecánica y térmica real en los componentes de la válvula.
Fig. 1 — Mapa de materiales de componentes de válvulas de seguridad. La selección de materiales debe revisar por separado las partes que retienen presión, el trim mojado, las partes móviles, las partes de sellado y los componentes especiales.
¿Qué partes de una válvula de seguridad requieren revisión de materiales?
Fig. 2 — Partes mojadas y no mojadas de una válvula de seguridad. El trim mojado, los componentes de la cámara del resorte, los fuelles, las juntas y los sujetadores pueden requerir diferentes decisiones de materiales.
Partes que retienen presión: Cuerpo y Bonete
El cuerpo y el bonete deben ser compatibles con la presión, temperatura, clasificación de brida, atmósfera externa y el fluido de proceso donde estén expuestos. El acero al carbono puede ser adecuado para muchos servicios industriales generales, mientras que las válvulas de seguridad de acero inoxidable pueden ser necesarias para servicios corrosivos, limpios o en contacto con el producto. La revisión debe incluir presión de diseño, presión de prueba, rango de temperatura, grado de fundición o forja, tratamiento térmico, certificado de material y requisito de equipo a presión.
Por qué es importante: Si el material del cuerpo o bonete se selecciona solo por la clase de presión, la válvula puede pasar una prueba de presión pero aún fallar por corrosión, impacto a baja temperatura, servicio agrio o exposición marina externa. Esto afecta la seguridad, el costo de mantenimiento y el tiempo de entrega de la adquisición.
Partes mojadas: Tobera, Disco, Asiento, Guía y Vástago
Las partes mojadas a menudo experimentan un servicio más agresivo que el cuerpo porque entran en contacto directo con el medio y controlan el sellado o el movimiento. La tobera y el disco son especialmente importantes para la estanqueidad del asiento. La guía y el vástago afectan la elevación estable y el reasentamiento. Si estas partes se corroen, agarrotan o erosionan, la válvula puede fugarse, vibrar, no reasentar o requerir mantenimiento frecuente, incluso cuando el cuerpo permanece intacto.
Partes móviles: Resorte, vástago, guía y componentes de elevación
Las partes móviles deben permanecer lo suficientemente libres para responder cuando la presión del sistema alcance la presión de ajuste. Esto es especialmente importante en válvulas de seguridad accionadas por resorte, donde la fuerza del resorte afecta directamente el comportamiento de apertura. La corrosión, los depósitos, el agarrotamiento o la distorsión térmica pueden aumentar la fricción y retrasar la apertura o afectar el reasentamiento. Los materiales para el vástago, la guía y los componentes de elevación deben revisarse junto con las restricciones de lubricación, la limpieza del medio, el entorno del bonete y el acceso de mantenimiento.
Partes de sellado: Asiento metálico, asiento blando, junta y junta tórica
Los materiales del asiento y del sello afectan las fugas, la capacidad de temperatura, la compatibilidad química, el comportamiento de soplado y el costo de mantenimiento. Los asientos metálicos se seleccionan a menudo para altas temperaturas o servicio severo, mientras que los asientos blandos pueden proporcionar un cierre más hermético en servicio limpio calificado. El material exacto del asiento debe ser compatible con la temperatura de alivio, la presión, la exposición química, el comportamiento de descompresión, las partículas y el ciclo esperado. Las juntas y los anillos tóricos deben revisarse tanto para la exposición al proceso como para la temperatura externa.
Partes especiales: Fuelle, componentes piloto y elementos de fijación
Los componentes especiales requieren una revisión de materiales por separado. En válvulas de seguridad equilibradas para contrapresión, un fuelle metálico puede reducir la influencia de la presión de salida y limitar la exposición normal del proceso a la cámara del resorte, pero el fuelle aún experimenta movimiento cíclico y puede quedar expuesto si falla. En Válvulas de seguridad pilotadas, los tubos piloto y las líneas de detección pueden obstruirse o corroerse en servicio sucio. Los sujetadores pueden requerir grados para baja temperatura, alta temperatura, servicio agrio o resistentes a la corrosión según la especificación del proyecto.
Componente
Consideración de materiales
Riesgo de fallo
Datos a confirmar
Cuerpo
Presión, temperatura, corrosión, clasificación de brida
Fuga externa, fallo de la envolvente de presión, problema de la sobremedida por corrosión
Grado de material, clase de presión, MTR, temperatura de diseño
Bonete
Atmósfera exterior, exposición de la cámara del resorte, temperatura
Corrosión del resorte, corrosión del bonete, dificultad de mantenimiento
Bonete abierto / cerrado, ambiente, certificado de material
Tobera
Corrosión en contacto con el fluido, erosión, condición de la superficie del asiento
Fuga del asiento y reducción de la capacidad
Material del trim, recargue, acabado superficial, fluido
Tipo de asiento, requisito de estanqueidad, API 527 si aplica
Guía / husillo
Abrasión, depósitos, corrosión, desalineación
Atascamiento, vibración, elevación inestable
Combinación de materiales, limpieza del medio, plan de inspección
Resorte
Corrosión, relajación, exposición a la temperatura
Deriva de la presión de tarado o fallo al abrir correctamente
Material del resorte, ambiente del bonete, temperatura de diseño
Fuelle
Contrapresión, corrosión, fatiga cíclica
Sensibilidad a la contrapresión, fugas al bonete, desequilibrio del fuelle
Material del fuelle, contrapresión, datos de corrosión
Junta / Anillo tórico
Compatibilidad química, temperatura, deformación permanente por compresión
Fuga externa, fuga de asiento, vida útil corta
Ficha técnica de materiales, certificado de elastómero, rango de temperatura
Fijaciones
Temperatura, corrosión, resistencia, servicio con gas amargo
Fallo de montaje, riesgo de mantenimiento, problema de cumplimiento
Grado de tornillería, recubrimiento, límite de dureza si aplica
Nota de revisión de materiales: Al enviar una consulta de válvula de seguridad, no especifique únicamente “válvula de acero al carbono” o “válvula de acero inoxidable”. Defina los requisitos de cuerpo, bonete, asiento, resorte, fuelle, obturador, junta y tornillería donde el servicio sea corrosivo, a alta temperatura, a baja temperatura, con gas amargo, higiénico o sensible a fugas.
Comience por las condiciones de servicio antes de elegir el material
Medio: Vapor, Gas, Líquido, Químico, Gas Amargo o Fluido Higiénico
La primera decisión sobre el material proviene del fluido. El vapor principalmente plantea preocupaciones de temperatura, condensación y erosión. El aire y los gases no corrosivos pueden permitir opciones de materiales más simples. Los productos químicos corrosivos requieren una revisión de compatibilidad química. El gas amargo puede requerir materiales resistentes al agrietamiento según la norma de servicio amargo específica del proyecto; la resistencia general a la corrosión por sí sola no demuestra resistencia al agrietamiento relacionado con H₂S. Los fluidos sanitarios requieren documentación sobre limpieza, acabado superficial y contacto con el producto. Un nombre de material por sí solo no es suficiente a menos que se conozca el servicio real.
Rango de temperatura y ciclos térmicos
La temperatura afecta la resistencia, la tasa de corrosión, el comportamiento del resorte, el rendimiento de la junta, los límites de los asientos blandos y la selección de la tornillería. El servicio a alta temperatura puede causar relajación del resorte o degradación del asiento blando. El servicio a baja temperatura puede requerir materiales probados a impacto o para bajas temperaturas. Los ciclos térmicos pueden fatigar los fuelles, endurecer los elastómeros y cambiar la estanqueidad del asiento con el tiempo.
Clasificación de presión, presión de tarado y capacidad de alivio certificada
La selección de materiales debe alinearse con la clase de presión, la clasificación del cuerpo, la presión de ajuste, la presión de prueba y el requisito del equipo protegido. La presión de ajuste afecta cuándo la válvula comienza a abrirse. La sobrepresión y la acumulación definen el margen de presión durante el evento de alivio. La purga afecta el rango de reasentamiento. La contrapresión afecta la estabilidad y el comportamiento efectivo de descarga. La capacidad de alivio requerida confirma si la válvula puede proteger el equipo; el tamaño de la conexión por sí solo no demuestra la capacidad. Para el contexto de dimensionamiento, consulte la Guía de dimensionamiento y capacidad de alivio certificada de válvulas de seguridad.
Qué puede salir mal: Si la válvula se selecciona solo por material y tamaño de conexión, puede parecer correcta en una hoja de datos pero fallar en la revisión de protección real. Una válvula puede tener un material de cuerpo aceptable y, aun así, tener una capacidad certificada insuficiente, una elevación inestable, una pérdida de presión de entrada excesiva o un mal recierre bajo la condición de instalación real.
Mecanismo de corrosión, no solo nombre de corrosión
No seleccione el material solo diciendo “servicio corrosivo”. La corrosión general, la picadura, la corrosión en rendijas, el agrietamiento por corrosión bajo tensión de cloruros, el agrietamiento por sulfuros, el agrietamiento inducido por hidrógeno, la corrosión galvánica y la corrosión por erosión requieren respuestas diferentes. El acero inoxidable puede ser adecuado en un servicio corrosivo y no adecuado en otro, especialmente donde hay cloruros, alta temperatura o rendijas.
Requisito de estanqueidad y expectativa de cierre de asiento
La estanqueidad del asiento debe considerarse antes de seleccionar el material del asiento. Un asiento blando puede mejorar el rendimiento de estanqueidad en muchos servicios limpios, pero puede estar limitado por la temperatura, el ataque químico, el vapor, las partículas o la exposición al fuego. Un asiento metálico puede tolerar mejor un servicio severo, pero generalmente requiere un pulido cuidadoso, un recubrimiento duro o una planificación de mantenimiento donde se espera un cierre hermético.
Fig. 3 — Matriz de condiciones de servicio frente a selección de materiales. El medio, la presión, la temperatura, el mecanismo de corrosión y los requisitos de documentación deben revisarse antes de la confirmación del material.
Condición de servicio
Riesgo de material
Dirección común de materiales
Verificación necesaria
Vapor
Alta temperatura, erosión, condensado
Acero al carbono o aleación / guarnición de acero inoxidable según la temperatura
Temperatura, tipo de asiento, material del resorte, control de condensado
Aire / gas inerte
Fuga de asiento, limpieza, corrosión externa
Acero al carbono, acero inoxidable o asiento blando cuando sea adecuado
Requisito de fuga, entorno, clase de presión
Agua / líquido
Corrosión, depósitos, fuerza de reacción del líquido
Acero al carbono, bronce, acero inoxidable o aleación según la química del agua
Cloruros, pH, sólidos, tubería de descarga
Ácido / cáustico
Ataque químico, picaduras, corrosión en rendijas
Acero inoxidable, dúplex, Monel o Hastelloy tras revisión de compatibilidad
Concentración, temperatura, impurezas, certificado de material
Agua de mar / offshore
Corrosión por cloruros, atmósfera externa, agarrotamiento
Estrategia de dúplex, súper dúplex, Monel o recubrimiento adecuado
Nivel de cloruros, protección externa, tornillería, compatibilidad de asiento
Servicio H₂S / amargo
SSC, HIC, SCC, límite de dureza
Acero al carbono, acero inoxidable o aleación de níquel calificados por el proyecto para el alcance de servicio amargo aplicable.
Norma de servicio amargo aplicable, dureza, MTR, PMI, tratamiento térmico y condición de fabricación.
Servicio de oxígeno
Ignición, contaminación, compatibilidad de materiales
Material y limpieza seleccionados según especificación de servicio de oxígeno
Limpieza para oxígeno, diseño no lubricado, procedimiento del proveedor
Servicio de hidrógeno
Fragilización, fugas, permeación, alta presión
Material revisado para presión y temperatura de hidrógeno
Especificación de servicio para hidrógeno, tipo de sello, clasificación de presión
Servicio higiénico
Limpieza, acabado superficial, trazabilidad del elastómero
316L y elastómeros certificados, o aleación superior si es necesario
Acabado superficial, datos CIP/SIP, documentos de contacto con el producto
Materiales comunes para cuerpo y bonete de válvulas de seguridad
Acero al carbono para servicio industrial general
El acero al carbono se utiliza comúnmente para servicios industriales generales de vapor, aire, agua y gas no corrosivo donde la temperatura y la corrosión se encuentran dentro de límites adecuados. A menudo es económico y está disponible, pero puede no ser adecuado para productos químicos corrosivos, servicio húmedo agrio, servicio con alto contenido de cloruros, requisitos de impacto a baja temperatura o servicio limpio sin una revisión adicional.
Acero inoxidable para servicio corrosivo o limpio
El acero inoxidable se revisa comúnmente donde se requiere resistencia a la corrosión, limpieza o pureza del producto. Se pueden usar 304, 316 y 316L en diferentes servicios, pero el acero inoxidable no es una respuesta universal. Los cloruros, las grietas, la temperatura y el riesgo de agrietamiento por corrosión bajo tensión deben verificarse antes de asumir que el acero inoxidable es seguro. Para opciones de materiales a nivel de producto, revise las válvulas de seguridad de acero inoxidable.
Bronce y latón para servicio de servicios públicos a baja presión
Las válvulas de seguridad de bronce o latón pueden utilizarse en algunos servicios de baja presión relacionados con servicios públicos, agua, aire o HVAC. Normalmente no se seleccionan para servicios de proceso severos, alta temperatura, gas amargo o químicos agresivos. La revisión de ingeniería debe confirmar la clasificación de presión, temperatura, riesgo de desincificación, compatibilidad del medio y aceptación del código local.
Dúplex, Súper Dúplex, Monel y Hastelloy para Corrosión Severa
Los materiales dúplex, súper dúplex, Monel y Hastelloy pueden considerarse para agua de mar, medios que contienen cloruros, ácidos, servicios marinos o exposición química severa. Estos materiales pueden reducir el riesgo de corrosión, pero aumentan el costo, el tiempo de entrega y la complejidad de la documentación. Deben seleccionarse basándose en un mecanismo de corrosión definido, y no simplemente porque el servicio se describa como “corrosivo”.”
Consideraciones de Materiales para Baja y Alta Temperatura
El servicio a baja temperatura puede requerir materiales con pruebas de impacto y pernos compatibles. El servicio a alta temperatura puede requerir aceros aleados, guarnición de acero inoxidable, aleaciones de resorte de alta temperatura, juntas calificadas por el fabricante o asientos metálicos, dependiendo de las temperaturas reales de la envolvente de presión y la cámara del resorte. La revisión del material debe incluir la clasificación de presión del cuerpo, la exposición del resorte, los límites de la junta, el material del asiento y el intervalo de mantenimiento esperado.
Dirección de Materiales
Uso típico
Limitación
Cuándo Revisar Alternativas
Acero al carbono
Vapor general, aire, agua, gas no corrosivo
Resistencia limitada a la corrosión
Servicio en húmedo, con cloruros, amargo, limpio o a baja temperatura
Acero inoxidable 304 / 316 / 316L
Servicio corrosivo o limpio
No inmune a cloruros o SCC
Alto riesgo de cloruros, alta temperatura, grietas
Bronce / latón
Algunos servicios de utilidad a baja presión
Rango limitado de presión, temperatura y químicos
Servicio de proceso, corrosión severa o controlado por código
Dúplex / súper dúplex
Servicio en alta mar y con cloruros
Soldadura, tiempo de entrega y aprobación del proyecto
Agua de mar, salmuera, preocupaciones por estrés por cloruros
Monel
Servicio seleccionado de agua de mar o químico
Costo y disponibilidad
Casos de ácido fluorhídrico, marinos o químicos especiales
Hastelloy C-276 / C-22
Corrosión química severa
Alto costo y mayor tiempo de entrega
Riesgo de ácido, químico mixto o alta corrosión
Inconel / aleación de alta temperatura
Servicio de resorte o componente de alta temperatura
No siempre necesario para el cuerpo
Servicio de resorte, fuelle o trim de alta temperatura
Selección de material del trim: Tobera, Disco, Asiento, Guía y Vástago
Fig. 4 — El material del cuerpo y el material del asiento/disco (trim) son decisiones de ingeniería diferentes. El cuerpo puede ser aceptable mientras que la tobera, el disco, el asiento, la guía o el husillo fallan primero.
¿Por qué el material del asiento/disco (trim) falla a menudo antes que el cuerpo?
El cuerpo de la válvula puede permanecer estructuralmente aceptable mientras que el asiento/disco (trim) falla por corrosión, erosión, agarrotamiento o depósitos. Esto es común cuando el material del cuerpo se selecciona de una línea de catálogo, pero el material del asiento/disco (trim) se deja como el predeterminado del fabricante. En el servicio de válvulas de seguridad, un pequeño daño en el asiento, el disco o la tobera puede crear fugas continuas o un mal reasiento.
Material del asiento y disco para el control de fugas
El asiento y el disco deben seleccionarse teniendo en cuenta los requisitos de estanqueidad, la temperatura, las partículas, la erosión y la corrosión. Las superficies más duras o con recubrimiento duro pueden ayudar en servicios severos, mientras que los asientos blandos pueden soportar un cierre más hermético en servicios limpios y compatibles. Si el proceso contiene sólidos o depósitos pegajosos, un asiento blando puede dañarse rápidamente. Donde las especificaciones del proyecto requieran verificación de estanqueidad, vincule la elección del material con Prueba de estanqueidad de asiento API 527.
Material de la guía y el husillo para anti-agarrotamiento y movimiento estable
La combinación de materiales de la guía y el husillo afecta la fricción, el agarrotamiento y la elevación estable. Los pares deslizantes de acero inoxidable sobre acero inoxidable pueden agarrotarse en algunas condiciones si no se controlan el acabado superficial, la dureza o la holgura. Una selección deficiente del material de la guía puede provocar atascos, vibraciones, desalineación y un reasiento incierto.
Límites de recargue, recubrimientos y tratamientos superficiales
El recargue o el tratamiento superficial pueden mejorar la resistencia al desgaste o a la erosión, pero no sustituyen la compatibilidad química. Los recubrimientos deben revisarse en cuanto a adhesión, espesor, temperatura, erosión y reparabilidad. Si la válvula se va a reparar en el futuro, el equipo de mantenimiento debe saber si se espera un lapeado, pulido o reemplazo.
Escenario de campo: ¿Qué problema ocurrió?: una válvula de seguridad con cuerpo de acero al carbono pasó la prueba de presión inicial pero desarrolló fugas en el asiento después de varios meses en servicio con vapor ligeramente corrosivo. ¿Por qué sucedió?: el material del cuerpo era aceptable, pero el material del asiento/disco (trim) predeterminado no era adecuado para la química real del condensado. Causa real del sistema: la solicitud de cotización (RFQ) especificó el material del cuerpo y la clase de brida, pero no definió los materiales de la tobera, el disco y el asiento. Acción correctiva: inspeccionar el asiento y el disco dañados, revisar los datos del medio y del condensado, y seleccionar un asiento/disco (trim) resistente a la corrosión. Prevención: especificar los materiales del asiento/disco (trim) en contacto con el medio por separado del material del cuerpo en la solicitud de cotización.
Selección del material del resorte y por qué es importante
Fig. 5 — La corrosión del resorte, la relajación o la exposición a altas temperaturas pueden cambiar el comportamiento de la presión de tarado y aumentar el riesgo de mantenimiento.
Acero para muelles estándar frente a muelles de acero inoxidable
El resorte determina la fuerza de apertura e influye por lo tanto en la estabilidad de la presión de tarado. El acero de resorte estándar puede ser adecuado en muchos entornos de bonete protegido, pero pueden ser necesarios resortes de acero inoxidable o aleados donde la corrosión, el servicio limpio, la atmósfera externa o la exposición del bonete sean una preocupación. Para diseños accionados por resorte, el material del resorte debe revisarse junto con la configuración completa válvula de seguridad accionada por resorte configuración.
Inconel X-750 y servicio a alta temperatura para muelles
El servicio a alta temperatura puede requerir materiales de muelle con mejor resistencia a la relajación. El Inconel X-750 o aleaciones similares para muelles de alta temperatura pueden ser revisados cuando los materiales de muelle estándar pierden carga a temperatura elevada. La elección final depende de la temperatura real de la cámara del muelle, el diseño de la válvula y los datos del fabricante.
Atmósfera corrosiva alrededor del bonete
El muelle puede no estar en contacto directo con el fluido de proceso, pero aún así puede corroerse si el bonete está expuesto a una atmósfera corrosiva, fugas, vapores ventilados o un entorno marino. Los diseños de bonete abierto, las fugas del fuelle y el mantenimiento deficiente pueden alterar el entorno real del muelle.
Relajación del muelle, corrosión y deriva de la presión de tarado
La corrosión o relajación del muelle puede cambiar la fuerza necesaria para abrir la válvula. Esto puede causar deriva de la presión de tarado, apertura prematura, apertura tardía o cierre incierto. Para servicios críticos, el material del muelle, el recubrimiento protector, el diseño del bonete y el intervalo de inspección deben definirse durante la selección, no dejarse solo al mantenimiento.
Dirección del material del muelle
Servicio adecuado
Riesgo
Verificación
Acero al carbono para muelles
Servicio general protegido
Sensibilidad a la corrosión y la temperatura
Exposición del bonete y temperatura de la cámara del resorte
Resorte de acero inoxidable
Servicio de corrosión moderada o limpio
Puede seguir estando limitado por altas temperaturas o cloruros
Grado del material, entorno, temperatura
Inconel X-750 o equivalente
Servicio de resorte de alta temperatura o exigente
Coste y plazo de entrega
Datos del resorte del fabricante y temperatura de diseño
Resorte de aleación especial
Atmósfera corrosiva o especial
Disponibilidad y compatibilidad
Medio, atmósfera externa, plan de inspección
Escenario de campo: ¿Qué problema ocurrió?: una válvula de seguridad para vapor comenzó a abrirse por debajo de la presión de ajuste esperada después de un largo funcionamiento. ¿Por qué sucedió?: la carga del resorte cambió debido a la temperatura elevada de la cámara del resorte y al envejecimiento. Causa real del sistema: el material original del resorte se seleccionó sin revisar la temperatura real del bonete y el intervalo de mantenimiento. Acción correctiva: recalibrar la válvula, inspeccionar el resorte y revisar si se requiere un material de resorte para alta temperatura. Prevención: confirmar la temperatura de la cámara del resorte y el material del resorte antes de la liberación del pedido para servicio a alta temperatura.
Selección de material para asiento, sello, junta y junta tórica
Fig. 6 — La selección de asientos metálicos y blandos afecta la fuga, la capacidad de temperatura, la compatibilidad química y la planificación del mantenimiento.
Asiento Metálico vs. Asiento Blando
Los asientos metálicos se utilizan a menudo para alta temperatura, vapor, servicio severo o medios sucios. Toleran mejor el calor y la erosión en muchos servicios, pero pueden tener expectativas de fuga diferentes. Los asientos blandos pueden proporcionar un cierre más hermético en servicio de gas o líquido limpio, pero deben verificarse en cuanto a temperatura, ataque químico, partículas, exposición al fuego y requisitos de mantenimiento.
PTFE, PEEK, EPDM, FKM, FFKM y otros materiales blandos
El PTFE, PEEK, EPDM, FKM, FFKM y otros materiales blandos no deben seleccionarse solo por el nombre. Cada material tiene un comportamiento diferente en cuanto a temperatura, química, compresión y envejecimiento. El oxígeno, el vapor, los disolventes, el servicio agrio, el servicio higiénico y la operación de ciclos altos pueden requerir la aprobación y documentación específicas del proveedor.
Temperatura, compatibilidad química y requisito de fuga
El requisito de fugas debe discutirse con la selección del material del asiento. Un asiento blando puede reducir las fugas normales en servicio compatible, pero el asiento puede hincharse, agrietarse, extruirse o endurecerse si se expone a productos químicos o temperaturas inadecuados. API 527 puede usarse cuando el diseño de la válvula de alivio de presión seleccionado y la especificación del proyecto utilizan esa base de prueba de fugas; de lo contrario, el proyecto debe definir el método de prueba aplicable y el criterio de aceptación.
Cuándo no se deben usar materiales de asiento blando
Los materiales de asiento blando pueden no ser adecuados para vapor a alta temperatura, fluidos sucios, partículas abrasivas, exposición al fuego, productos químicos incompatibles o servicios donde el daño del asiento crearía fugas inaceptables. Para estos casos, un asiento metálico con material de acabado, acabado superficial y plan de mantenimiento adecuados puede ser más fiable.
Material del asiento / sello
Beneficio posible
Consideración de materiales
Verificación de selección
Asiento metálico
Tolerancia a alta temperatura, vapor, servicio severo
La estanqueidad depende del pulido y la condición de la superficie
Requisito de estanqueidad del asiento y plan de mantenimiento
PTFE
Resistencia química en muchos servicios
Límites de temperatura y fluencia
Temperatura, presión, compatibilidad química
PEEK
Mayor resistencia mecánica que muchos asientos blandos
Limitaciones de coste y químicas
Temperatura, presión, compatibilidad del medio
EPDM
Elastómero común en servicios de agua o higiénicos
Límites de aceite, disolvente y alta temperatura
Medio, fluido de limpieza, requisito de certificado
FKM
Rango químico y de temperatura en servicios seleccionados
Limitaciones de vapor y algunos productos químicos
Medio, temperatura, datos del proveedor
FFKM
Sellado químico crítico o de alta temperatura
Coste y plazo de entrega
Criticidad, compatibilidad, plan de repuestos
Junta de grafito u otra junta de alta temperatura calificada.
Sellado a alta temperatura
Limitaciones de oxidación y limpieza
Diseño de brida, medio y temperatura
Selección de materiales por aplicación y medio
Materiales para válvulas de seguridad de vapor
Las válvulas de seguridad para vapor requieren atención a la temperatura, condensación, erosión, clasificación del cuerpo, temperatura del resorte y material del asiento. Los cuerpos de acero al carbono con el ajuste adecuado pueden ser aceptables en muchos servicios, mientras que el vapor a temperaturas más altas puede requerir acero aleado, ajuste de acero inoxidable, resorte Inconel o revisión del material de la junta de grafito.
Materiales para válvulas de seguridad de aire y gas no corrosivo
Los servicios de aire y gas no corrosivo pueden permitir el uso de acero al carbono o acero inoxidable, dependiendo de la presión, la atmósfera exterior y el requisito de estanqueidad. Si el cierre hermético es importante, se puede considerar un material de asiento blando, pero solo si la temperatura, la presión y la limpieza son compatibles.
Materiales para válvulas de alivio de líquidos
El servicio de líquidos requiere una revisión de la corrosión, depósitos, viscosidad, sólidos, química del agua y reacción de descarga. Si el líquido contiene cloruros, ácidos, cáusticos o partículas, el material del ajuste y del asiento puede ser más importante que el material del cuerpo por sí solo.
Materiales para válvulas de seguridad de productos químicos corrosivos
El servicio de productos químicos corrosivos debe revisarse según el nombre químico, la concentración, la temperatura, los contaminantes y el ciclo de operación. Se pueden considerar acero inoxidable, dúplex, Monel o Hastelloy, pero la elección correcta depende del mecanismo de corrosión real. Los materiales del asiento, la guía, el resorte y la junta deben verificarse por separado.
Materiales para Válvulas de Seguridad en Agua de Mar y Entornos Marinos
Los entornos marinos y de alta mar introducen corrosión por cloruros, corrosión por rendijas, corrosión atmosférica externa y problemas de fijación. Se pueden considerar dúplex, súper dúplex, Monel o recubrimientos adecuados y estrategias de fijación. Las piezas externas y los elementos de fijación no deben pasarse por alto, ya que pueden crear riesgos de mantenimiento y seguridad.
Materiales para Servicio de Gas Ácido / H₂S
Para entornos de producción de petróleo y gas que contienen H₂S, la selección de materiales puede necesitar cumplir con NACE MR0175 / ISO 15156 o la especificación de servicio amargo del proyecto. La revisión puede incluir el grado del material, tratamiento térmico, dureza, soldadura, pernos, guarnición, resorte, MTR, PMI y documentación. ISO 15156 / NACE MR0175 no debe usarse como una mejora genérica para todo servicio corrosivo; aborda el agrietamiento relacionado con H₂S dentro de su alcance definido de producción de petróleo y gas, mientras que los proyectos de refinación pueden hacer referencia a ISO 17945 / NACE MR0103 donde sea aplicable.
Materiales para Servicio de Oxígeno, Hidrógeno y Gases Especiales
El servicio de oxígeno puede requerir compatibilidad de materiales específica, limpieza, ensamblaje sin lubricación y control de contaminación. El servicio de hidrógeno puede requerir una revisión del comportamiento de fragilización, fugas, presión, temperatura y sellado. Estos servicios deben revisarse con la especificación del proyecto y los procedimientos del fabricante en lugar de seleccionarse de una tabla de materiales general.
Materiales para Servicio Higiénico y Limpio
El servicio higiénico y limpio a menudo requiere 316L u otros materiales adecuados en contacto con el producto, acabado superficial definido, diseño fácil de limpiar, elastómeros compatibles y documentos de trazabilidad. Las condiciones CIP/SIP, los productos químicos de limpieza, la exposición al vapor y los documentos de validación pueden afectar tanto la selección del material como la del sello.
Escenario de campo: ¿Qué problema ocurrió? Una válvula de seguridad de acero inoxidable utilizada en servicio con contenido de cloruros mostró corrosión localizada alrededor del área del asiento. ¿Por qué sucedió? El material se seleccionó como “acero inoxidable” sin revisar la concentración de cloruros, la temperatura y las condiciones de rendija. Causa real del sistema: el proceso creó un riesgo de corrosión por picaduras y rendijas que el grado seleccionado no pudo tolerar de manera confiable. Acción correctiva: revisar los datos de cloruros, la temperatura y las áreas estancadas, luego evaluar dúplex, súper dúplex u otro material adecuado. Prevención: definir el mecanismo de corrosión antes de seleccionar acero inoxidable para servicio con cloruros.
Documentación de Materiales y Normas a Comprobar
Fig. 7 — Flujo de trabajo de la documentación de materiales de válvulas de seguridad. Los certificados de materiales, PMI, pruebas de dureza, declaración NACE e informes de estanqueidad del asiento deben definirse antes de la liberación del pedido.
Revisión de Materiales Resistentes a la Presión y ASME BPVC
Para recipientes a presión, calderas y sistemas de tuberías, revise el código de construcción aplicable junto con Guía de normas de válvulas de seguridad ASME de ZOBAI. El oficial ASME BPVC Sección XIII cubre las normas de protección contra sobrepresión para dispositivos de alivio de presión, mientras que el recipiente o caldera protegido queda sujeto a su sección de construcción aplicable. La revisión de materiales también debe confirmar la edición pertinente, la clasificación de presión-temperatura y los requisitos de certificación del proyecto.
API 520 para el contexto de dimensionamiento y selección
Guía de dimensionamiento API 520 conecta la selección de materiales con el medio real, la presión de tarado, la presión de alivio, la temperatura, la capacidad requerida y la configuración de la válvula. API 520 Parte I es una referencia de dimensionamiento y selección dentro de su ámbito de aplicación en la industria de procesos; no es un manual de compatibilidad química.
API 526 para la especificación de compra de válvulas de alivio de presión de acero con bridas
orientación sobre válvulas de alivio de presión (PSV) bridadas según API 526 es relevante cuando el proyecto especifica dimensiones, clases de presión, designaciones de orificio y detalles de compra de válvulas de alivio de presión de acero bridadas estandarizadas. No reemplaza la revisión de corrosión, tenacidad a baja temperatura, servicio con H₂S o aleaciones especiales.
API 527 para la verificación de estanqueidad del asiento
API 527 puede ser relevante cuando la válvula de alivio de presión seleccionada con asiento metálico o blando y la especificación del proyecto utilizan esa base de prueba. Por lo tanto, la selección del material del asiento debe conectarse con el medio de prueba, la base de presión, la expectativa de fugas y los criterios de aceptación requeridos por el proyecto.
ISO 4126-1 como norma de producto para válvulas de seguridad
orientación sobre válvulas de seguridad ISO 4126 explica el contexto de la norma del producto. El oficial ISO 4126-1 proporciona requisitos generales para válvulas de seguridad, pero la compatibilidad de materiales específica de la aplicación, la clasificación de presión-temperatura y las condiciones del sistema de descarga aún requieren revisión de ingeniería.
NACE MR0175 / ISO 15156 para entornos que contienen H₂S
ISO 15156-1:2020 / NACE MR0175 se aplica a entornos de producción de petróleo y gas que contienen H₂S dentro de su alcance definido. ISO 17945:2015 / NACE MR0103 aborda materiales metálicos resistentes al agrietamiento por sulfuro (SSC) para entornos aplicables de refinación de petróleo y procesamiento relacionado. Estas normas abordan la resistencia al agrietamiento dentro de sus alcances y no reemplazan la revisión de corrosión general o localizada.
Certificados de materiales ASTM / EN, PMI y pruebas de dureza
Los certificados de materiales y los registros de inspección ayudan a verificar que la válvula suministrada coincide con la especificación aprobada. Dependiendo del proyecto, los documentos pueden incluir MTR, certificado EN 10204 3.1, referencia de grado ASTM, registro PMI, prueba de dureza, registro de tratamiento térmico, declaración de cumplimiento NACE, registro de recubrimiento, certificado de elastómero, informe de estanqueidad del asiento y informe de prueba de carcasa.
Documento / Prueba
Lo que confirma
Cuando importa
Certificado de molino / MTR
Trazabilidad de grado de material y lote
Piezas en contacto con el fluido y que retienen presión
Certificado EN 10204 3.1
Certificado de inspección, si se especifica
Proyectos de adquisición EPC, UE o regulados
PMI
Identificación positiva de materiales
Acero inoxidable, aleación, servicio en medio ácido o crítico
Prueba de dureza
Dureza del material dentro de los límites especificados
Aplicaciones NACE / servicio ácido y aleaciones seleccionadas
Declaración NACE
Cumplimiento de los requisitos de servicio ácido cuando corresponda
Entornos de petróleo y gas que contienen H₂S
Informe de estanqueidad del asiento
Condición de fuga después del montaje o reparación
Servicio de asiento blando, gas limpio, vapor o sensible a fugas
Certificado de elastómero
Identidad y cumplimiento del material de sellado
Servicio sanitario, de oxígeno, químico o de sellado crítico
Escenario de campo: Evidencia de ingeniería a verificar antes de la compra.
¿Qué problema ocurrió?: un proyecto de gas ácido no pudo liberar la válvula para su instalación porque la documentación NACE estaba incompleta. ¿Por qué sucedió?: el requisito del material se discutió después de la compra en lugar de durante la RFQ. Causa real del sistema: los límites de dureza, MTR, PMI y las declaraciones de cumplimiento de materiales no se definieron antes de la fabricación. Acción correctiva: revisar todos los materiales que retienen presión y los materiales en contacto con el fluido, solicitar los registros faltantes y verificar si los materiales suministrados cumplen con la especificación de servicio ácido del proyecto. Prevención: incluir los requisitos de servicio NACE / ácido y los entregables de documentación en la primera RFQ.
El material del cuerpo no define la configuración completa del material de la válvula de seguridad; se deben revisar por separado el asiento y obturador (trim), resorte, fuelle, sello y elementos de fijación.
La presión de tarado, sobrepresión, acumulación, golpe de vapor (blowdown) y contrapresión influyen en la carga de los componentes, la estabilidad de la válvula y el comportamiento de cierre.
La capacidad de alivio certificada y los datos del orificio/trayectoria de flujo son más importantes que el tamaño de la conexión al confirmar la protección de presión.
La estanqueidad del asiento depende del material del asiento, la condición de la superficie, la compatibilidad del sello blando, el método de prueba y la condición de mantenimiento.
NACE MR0175 / ISO 15156 es relevante para entornos de servicio con gas amargo (sour service); no debe utilizarse como sustituto general de todas las revisiones de compatibilidad de materiales.
Los documentos de materiales como MTR, PMI, prueba de dureza y certificados de elastómero deben definirse antes de la liberación del pedido, no solicitarse después de la fabricación.
Errores comunes en la selección de materiales
Fig. 8 — Ubicaciones comunes de fallos de materiales en válvulas de seguridad. Muchos fallos comienzan en el asiento y obturador (trim), resorte, fuelle, junta o superficies de guía en lugar del cuerpo de la válvula.
Selección exclusiva del material del cuerpo
Especificar “válvula de seguridad de acero inoxidable 316” o “válvula de seguridad de acero al carbono” no define completamente la configuración del material. El asiento y obturador (trim), asiento, resorte, fuelle, junta y elementos de fijación pueden seguir siendo materiales estándar a menos que se especifiquen por separado.
Uso de acero inoxidable sin verificar cloruros o SCC
El acero inoxidable aún puede sufrir picaduras, corrosión en rendijas o agrietamiento por corrosión bajo tensión bajo ciertas condiciones de cloruros y temperatura. El mecanismo de corrosión debe confirmarse antes de seleccionar un grado de acero inoxidable.
Ignorar material de resorte y fuelle
Los fallos en el resorte y el fuelle pueden afectar la presión de tarado, la compensación de contrapresión y la estabilidad de la válvula. Estas piezas pueden no ser visibles desde el exterior, pero pueden determinar la fiabilidad a largo plazo.
Elección de material de asiento blando sin revisión de temperatura
Un asiento blando puede reducir las fugas en servicio adecuado, pero puede fallar si se expone a temperatura excesiva, descompresión, vapor, productos químicos incompatibles, condiciones de incendio o partículas. La selección debe seguir los límites de presión, temperatura, química y ciclos calificados por el fabricante.
Omisión de requisitos NACE en servicio agrio
Si se omiten los requisitos de servicio agrio, la válvula puede requerir retrabajo, pruebas adicionales, revisión de documentos o reemplazo. Esto afecta tanto al plazo de entrega como a la liberación del proyecto.
Pedido de aleaciones especiales sin revisión de plazo de entrega
Las aleaciones especiales pueden resolver problemas de corrosión, pero pueden extender el plazo de entrega y la disponibilidad de piezas de repuesto. La elección del material debe considerar la estrategia de mantenimiento y reemplazo, no solo la compra inicial.
Error
Causa real
Consecuencia
Prevención
Especificado solo el material del cuerpo
Se ignora el trim y el resorte
Fugas, agarrotamiento o deriva de la presión de tarado
Especificar requisitos de material a nivel de componente
Acero inoxidable seleccionado para todos los servicios corrosivos
Mecanismo de corrosión no revisado
Picaduras, corrosión en rendijas o SCC
Revisar condiciones de cloruro, temperatura, pH y rendijas
Asiento blando seleccionado solo para estanqueidad
Límites de temperatura y químicos ignorados
Hinchazón, agrietamiento o fuga del asiento
Verificar medio, temperatura y datos del proveedor
Material del resorte dejado como estándar
Entorno del bonete no considerado
Corrosión del resorte o deriva de la presión de tarado
Confirmar exposición del bonete y material del resorte
Requisito NACE añadido tarde
La solicitud de cotización (RFQ) no especificaba servicio amargo
Falta de documento, reproceso o válvula rechazada
Definir el servicio amargo y los requisitos de certificación en la etapa de RFQ
Lista de verificación para la selección de materiales de válvulas de seguridad
Datos de proceso y medio
Confirmar el nombre del medio, fase, concentración, contaminantes, pH, cloruros, H₂S, oxígeno, hidrógeno, sólidos, viscosidad y fluidos de limpieza. Si el medio cambia durante el arranque, la limpieza o la parada, incluir también esas condiciones.
Datos de presión y temperatura
Confirmar la presión de operación, presión de tarado, presión de diseño, sobrepresión admisible / base de acumulación, temperatura de alivio, temperatura mínima, temperatura máxima, ciclos térmicos y condición de descarga. Estos valores afectan la clasificación del cuerpo, el material del trim, el material del resorte, el material del fuelle, el material del asiento y la selección de la junta.
Datos de corrosión y compatibilidad
Confirmar el mecanismo de corrosión en lugar de solo indicar “corrosivo”. Incluir corrosión general, picaduras, corrosión en rendijas, SCC, SSC, HIC, erosión, atmósfera externa y preocupaciones galvánicas cuando corresponda.
Requisitos de materiales de los componentes
Definir los materiales del cuerpo, bonete, tobera, disco, asiento, guía, vástago, resorte, fuelle, junta, O-ring y fijaciones. Para servicio crítico, definir también los requisitos de recargue duro, recubrimiento, tratamiento superficial, dureza y PMI.
Requisitos de pruebas y documentación
Definir MTR, EN 10204 3.1, PMI, ensayo de dureza, declaración NACE, informe de estanqueidad del asiento, informe de prueba de carcasa, certificado de elastómero y requisitos del registro de inspección antes de la liberación del pedido.
Nombre y fase del medio
Concentración y contaminantes
Presión de operación
Presión de tarado
Presión de diseño / MAWP
Sobrepresión admisible / base de acumulación
Temperatura de alivio
Temperatura mínima y máxima
Mecanismo de corrosión
Contenido de cloruro
Requisito de servicio H₂S / amargo
Requisito de servicio de oxígeno / hidrógeno
Material del cuerpo y bonete
Material de tobera, disco y asiento
Material de la guía y el husillo
Material del resorte
Material del fuelle
Material del asiento / sello
Material de la junta y la junta tórica
Requisito de MTR / PMI
Requisito NACE / dureza
Requisito de estanqueidad del asiento
Requisito de prueba de presión de ajuste
Revisión de repuestos y plazos de entrega
Lista de verificación de RFQ para la selección de materiales de válvulas de seguridad
Fig. 9 — Flujo de la lista de verificación de materiales de RFQ. Los datos completos del servicio y los requisitos de certificación ayudan a prevenir la selección incorrecta de materiales, retrabajos y retrasos en la entrega.
Datos de proceso requeridos
Proporcione el medio, fase, concentración, temperatura, presión, presión de ajuste, capacidad de alivio requerida, ciclo de operación, contaminantes, sólidos, medio de limpieza y entorno externo.
Datos de Material Requeridos
Proporcione los materiales requeridos para el cuerpo, bonete, trim, resorte, fuelle, asiento, empaquetadura y tornillería. Si el material está abierto a la recomendación del fabricante, especifique claramente las condiciones de servicio.
Normativas y Certificados Requeridos
Indique si aplican las normativas ASME, API, ISO, PED, NACE, ASTM, EN o reglas de materiales específicas del proyecto. Confirme los requisitos de documentación MTR, EN 10204 3.1, PMI, prueba de dureza y NACE.
Registros de Pruebas e Inspección Requeridos
Solicite prueba de presión de tarado, prueba de estanqueidad del asiento, prueba de carcasa, certificado de material, registro PMI, registro de dureza, certificado de elastómero e informe de inspección final, según lo requiera el proyecto.
Revisión de proyecto ¿Necesita ayuda para seleccionar materiales de válvulas de seguridad para vapor, productos químicos corrosivos, gas amargo, agua de mar o aplicaciones de alta temperatura? Envíe a ZOBAI su medio, presión de operación, presión de tarado, temperatura de alivio, capacidad requerida, datos de corrosión, condición de cloruro / H₂S / oxígeno / hidrógeno, tipo de válvula, requisito de material y requisito de certificado para revisión de ingeniería antes de la cotización.
Recursos de ingeniería y materiales relacionados con válvulas de seguridad
Utilice estas páginas para conectar la selección de materiales a nivel de componente con la revisión de corrosión, temperatura, clasificación de presión, contrapresión, instalación y documentación.
Preguntas Frecuentes Sobre la Selección de Materiales de Válvulas de Seguridad
¿Qué materiales se utilizan para las válvulas de seguridad?
Los materiales comunes para válvulas de seguridad incluyen acero al carbono, acero inoxidable, bronce, dúplex, Monel, Hastelloy, Inconel, PTFE, PEEK, EPDM, FKM, FFKM, grafito y otros materiales según el componente y la condición de servicio.
¿Cómo seleccionar el material de una válvula de seguridad?
Seleccione el material de la válvula de seguridad revisando el medio, la presión, la presión de tarado, la temperatura, el mecanismo de corrosión, el requisito de estanqueidad, el material del cuerpo, el material del asiento, el material del resorte, el material de la junta y las normas aplicables.
¿Es el acero inoxidable siempre mejor que el acero al carbono?
El acero inoxidable proporciona una mejor resistencia a la corrosión en muchos servicios, pero no siempre es necesario y aún puede fallar en ciertas condiciones de cloruros, alta temperatura o fisuras. El acero al carbono puede ser adecuado para muchos servicios industriales generales.
¿Cuál es el material del asiento de una válvula de seguridad?
El material del trim se refiere a las partes internas como la tobera, el disco, el asiento, la guía y el husillo. Estas partes entran en contacto con el medio o controlan el movimiento y el sellado, por lo que pueden requerir materiales diferentes a los del cuerpo.
¿Qué material se utiliza para los resortes de las válvulas de seguridad?
Los resortes de las válvulas de seguridad pueden utilizar acero para resortes al carbono, acero inoxidable, Inconel X-750 u otros materiales de aleación, dependiendo de los requisitos de temperatura, corrosión, entorno del bonete y estabilidad de la presión de tarado.
¿Qué material es adecuado para válvulas de seguridad en servicio corrosivo?
El material adecuado depende del mecanismo de corrosión específico. Se pueden considerar acero inoxidable, dúplex, súper dúplex, Monel o Hastelloy, pero se deben revisar la concentración química, la temperatura, los cloruros, el pH y los contaminantes.
¿Qué material es adecuado para válvulas de seguridad de vapor?
Las válvulas de seguridad para vapor utilizan comúnmente cuerpos de acero al carbono o acero aleado con el trimado, resorte y materiales de junta adecuados. El vapor a alta temperatura puede requerir trimado de acero inoxidable, resorte Inconel, junta de grafito u otros materiales para alta temperatura.
¿Cuál es la diferencia entre asiento metálico y asiento blando?
Un asiento metálico es generalmente más adecuado para altas temperaturas y servicios severos, mientras que un asiento blando puede proporcionar un cierre más hermético en servicios limpios compatibles. El material del asiento blando debe verificarse en función de la temperatura, la exposición química y las partículas.
¿Cuándo se requiere NACE MR0175 / ISO 15156?
ISO 15156 / NACE MR0175 puede ser requerido para entornos de producción de petróleo y gas que contienen H₂S dentro de su alcance. Los entornos de refinación de petróleo pueden requerir ISO 17945 / NACE MR0103. Confirme el estándar aplicable, la condición del material, la dureza, el tratamiento térmico, la soldadura y la documentación durante la solicitud de cotización (RFQ).
¿Qué documentos de material se deben solicitar con una válvula de seguridad?
Los documentos típicos incluyen MTR, certificado EN 10204 3.1 cuando sea necesario, registro PMI, prueba de dureza, declaración NACE, registro de tratamiento térmico, certificado de elastómero, informe de estanqueidad del asiento e informe de inspección final.
Enlaces de referencia técnica y de normas
La selección de materiales para válvulas de seguridad debe verificarse de acuerdo con la especificación del proyecto, el requisito del equipo a presión, el medio de proceso, la temperatura, la presión, el mecanismo de corrosión, el diseño de la válvula y los datos del fabricante. API 520 Parte I puede ser relevante para el contexto de dimensionamiento y selección. API 520 Parte II puede ser relevante cuando las condiciones de instalación, la pérdida de presión de entrada y la tubería de salida afectan la operación de la válvula. API 526 puede ser relevante para las especificaciones de compra de válvulas de alivio de presión de acero bridado donde sea aplicable. API 527 puede ser relevante para las pruebas de estanqueidad de asientos de válvulas de alivio de presión con asiento metálico y asiento blando. ISO 4126-1 puede ser relevante como estándar de producto para válvulas de seguridad. NACE MR0175 / ISO 15156 puede ser relevante para entornos de producción de petróleo y gas que contienen H₂S. Los estándares de materiales ASTM / EN, MTR, PMI y pruebas de dureza pueden ser requeridos por la especificación del proyecto. Las ediciones específicas del estándar, las cláusulas, el alcance de la industria y la aplicabilidad del proyecto deben verificarse antes de la adquisición o la aprobación técnica.
Este artículo está preparado para educación técnica y discusión preliminar del proyecto. La selección final de materiales de la válvula de seguridad debe ser revisada por ingenieros calificados basándose en el medio, presión, presión de tarado, temperatura de alivio, mecanismo de corrosión, diseño de la válvula, material del cuerpo, material del trim, material del resorte, material del asiento, material de la empaquetadura, requisito de certificación y normas de proyecto aplicables.
Revisado por: Equipo de Ingeniería de Válvulas de Seguridad ZOBAI
Enfoque de la revisión: selección de materiales para válvulas de seguridad, materiales para válvulas de alivio de presión, materiales de cuerpo y asiento, materiales de resorte, materiales de asiento y sello, servicio corrosivo, servicio a alta temperatura, servicio NACE, certificados de materiales y preparación de RFQ.
¿Necesita ayuda para seleccionar materiales para válvulas de seguridad?
Envíe a ZOBAI su medio de proceso, presión de operación, presión de tarado, temperatura de alivio, capacidad requerida, datos de corrosión, condición de cloruro / H₂S / oxígeno / hidrógeno, tipo de válvula, preferencia de material del cuerpo, requisito de material del trim, requisito de material del resorte, requisito de material del asiento y requisito de certificado. ZOBAI puede revisar la configuración de materiales antes de la cotización, adquisición o reemplazo.
Archivos adjuntos sugeridos para RFQ: hoja de datos del proceso, P&ID, composición del medio, informe de corrosión, datos de temperatura y presión, base de dimensionamiento, especificación de materiales, requisito NACE, lista de verificación de certificados y requisito de inspección. Para la revisión del proyecto, póngase en contacto con el equipo de ingeniería de válvulas de seguridad de ZOBAI.
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