{"id":56816,"date":"2026-09-11T08:28:08","date_gmt":"2026-09-11T08:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/zobai.com\/?p=56816"},"modified":"2026-09-11T10:15:31","modified_gmt":"2026-09-11T10:15:31","slug":"what-is-a-full-lift-safety-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zobai.com\/it\/blog\/what-is-a-full-lift-safety-valve\/","title":{"rendered":"Che cos'\u00e8 una valvola di sicurezza ad alzata totale?"},"content":{"rendered":"<article class=\"zobai-full-lift-guide\">\n<style> .zobai-full-lift-guide { max-width: 100%; overflow-wrap: break-word; } .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll { width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 1.25rem 0; } .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll table { width: 100%; min-width: 620px; border-collapse: collapse; } .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll th, .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll td { padding: 0.75rem; text-align: left; vertical-align: top; } .zobai-full-lift-guide .zobai-decision-rule { margin: 1.25rem 0; padding-left: 1rem; border-left: 3px solid currentColor; } .zobai-full-lift-guide ul, .zobai-full-lift-guide ol { padding-left: 1.35rem; } .zobai-full-lift-guide li + li { margin-top: 0.55rem; } @media (max-width: 390px) { .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll th, .zobai-full-lift-guide .zobai-table-scroll td { padding: 0.625rem; } } <\/style>\n<p> A <strong>valvola di sicurezza ad alzata totale<\/strong> \u00e8 una valvola di sicurezza progettata per sollevarsi quanto basta affinch\u00e9 la posizione del disco non determini pi\u00f9 l'area di scarico disponibile. Una volta raggiunta l'alzata totale, l'apertura tra disco e sede non costituisce pi\u00f9 la restrizione limitante del flusso. Il termine descrive una caratteristica di alzata e area di flusso; di per s\u00e9 non dimostra la capacit\u00e0 di scarico, la conformit\u00e0 alle norme o l'idoneit\u00e0 a uno specifico servizio di sfioro. <\/p>\n<p> Questa distinzione \u00e8 importante quando si leggono schede tecniche e richieste di offerta. \u201cAlzata totale\u201d indica qualcosa di specifico su come si apre la valvola e su come si sviluppa la sua area di flusso, ma non descrive il resto della valvola. Per la terminologia pi\u00f9 ampia, vedere <a href=\"https:\/\/zobai.com\/it\/blog\/what-is-a-safety-valve\/\">che cos'\u00e8 una valvola di sicurezza<\/a>. <\/p>\n<section>\n<h2>Che cosa significa \u201calzata totale\u201d in una valvola di sicurezza?<\/h2>\n<p>\n  Il significato ingegneristico diventa pi\u00f9 chiaro osservando la geometria del flusso tra disco e sede.\n<\/p>\n<p>\n  Quando una valvola di sicurezza si apre, il disco si allontana dalla sede. L'intercapedine tra le superfici di tenuta forma un'apertura attraverso cui pu\u00f2 passare il fluido. La terminologia tecnica delle valvole di sfioro descrive comunemente questa apertura come <strong>area della cortina<\/strong> e la distingue dall'area della luce e dall'area di scarico effettiva.\n<\/p>\n<p>\n  Nell'uso tecnico comune delle valvole di sicurezza, una valvola ha raggiunto l'alzata totale quando il disco si \u00e8 spostato quanto basta perch\u00e9 questa apertura a cortina non sia pi\u00f9 ci\u00f2 che limita l'area di scarico. Spirax Sarco utilizza la stessa distinzione pratica: in una valvola a bassa alzata, la posizione del disco determina l'area di scarico; in una valvola ad alzata totale, no.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.spiraxsarco.com\/learn-about-steam\/safety-valves\/types-of-safety-valve\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Guida tecnica alle valvole di sicurezza Spirax Sarco<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  Questo \u00e8 pi\u00f9 preciso che dire che una valvola di sicurezza ad alzata totale semplicemente \u201csi apre completamente\u201d. La domanda utile \u00e8 se un ulteriore spostamento del disco aumenterebbe ancora l'area di flusso determinante.\n<\/p>\n<p>\n  \u201cAlzata totale\u201d \u00e8 quindi <strong>una caratteristica tecnica della valvola<\/strong>, non una sintesi della sua capacit\u00e0, classe di pressione, certificazione, design del cappello, dispositivo di sollevamento o idoneit\u00e0 per un particolare processo.\n<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Cosa cambia quando una valvola di sicurezza raggiunge l'alzata totale?<\/h2>\n<p>\n  All'inizio dell'apertura, la luce tra disco e sede \u00e8 relativamente piccola. L'area di efflusso creata da tale luce pu\u00f2 quindi costituire la restrizione controllante nel percorso del flusso. Con il sollevamento del disco, l'area di efflusso aumenta.\n<\/p>\n<p>\n  In un design ad alzata totale, il disco si solleva infine tanto da rendere l'apertura di efflusso non pi\u00f9 la pi\u00f9 piccola restrizione efficace al flusso. Un ulteriore sollevamento non aumenta pi\u00f9 l'area di scarico allo stesso modo, perch\u00e9 un'altra parte fissa del percorso interno del flusso\u2014comunemente la luce o un altro passaggio minimo\u2014controlla l'area disponibile.\n<\/p>\n<p class=\"zobai-decision-rule\">\n  <strong>Sequenza ingegneristica:<\/strong><br \/>\n  il disco si solleva \u2192 l'area di efflusso aumenta \u2192 l'area di efflusso smette di essere l'area di flusso limitante \u2192 un'area di flusso interna fissa diventa controllante.\n<\/p>\n<p>\n  Questa \u00e8 la ragione idraulica per cui \u201calzata totale\u201d significa pi\u00f9 di un semplice movimento visibile del disco. Ci\u00f2 <strong>prescrive<\/strong> significa che l'alzata del disco da sola determina quanta massa o volume la valvola pu\u00f2 scaricare. L'area di flusso disponibile \u00e8 solo una parte delle prestazioni di scarico; il design della valvola, le condizioni di scarico e la base di capacit\u00e0 applicabile restano comunque importanti.\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full zobai-figure\" data-image-slot=\"IMG-01\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01.webp\" alt=\"Sezione trasversale di una valvola di sicurezza che mostra l&#039;area di efflusso aumentare con l&#039;alzata del disco finch\u00e9 un&#039;altra area di flusso interna diventa quella limitante.\" title=\"Che cos&#039;\u00e8 una valvola di sicurezza ad alzata totale? - IMG-01\" width=\"1200\" height=\"900\" class=\"wp-image-56883\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01.webp 1200w, https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01-300x225.webp 300w, https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01-1024x768.webp 1024w, https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01-768x576.webp 768w, https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01-16x12.webp 16w, https:\/\/zobai.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/full-lift-safety-valve-img-01-400x300.webp 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption>Sezione trasversale di una valvola di sicurezza che mostra l'area di efflusso aumentare con l'alzata del disco finch\u00e9 un'altra area di flusso interna diventa quella limitante.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Alzata totale vs bassa alzata: qual \u00e8 la differenza pratica?<\/h2>\n<p>\n  Il confronto pi\u00f9 chiaro non \u00e8 \u201cgrande apertura contro piccola apertura\u201d. \u00c8 se la <strong>l'apertura disco-sede controlla ancora l'area di scarico<\/strong>.\n<\/p>\n<div\n  class=\"zobai-table-scroll\"\n  role=\"region\"\n  aria-label=\"Confronto tra valvola di sicurezza ad alzata totale e a bassa alzata\"\n  tabindex=\"0\"\n><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Caratteristica<\/th>\n<th scope=\"col\">Bassa alzata<\/th>\n<th scope=\"col\">Alzata totale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>La posizione del disco influisce ancora sull'area di scarico disponibile?<\/td>\n<td>S\u00ec<\/td>\n<td>No, dopo aver raggiunto la condizione di alzata totale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L'area della cortina pu\u00f2 rimanere la restrizione dominante?<\/td>\n<td>S\u00ec<\/td>\n<td>No, una volta raggiunta l'alzata totale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L'etichetta da sola dimostra una capacit\u00e0 adeguata per il progetto?<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>No<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>\n  Spirax Sarco distingue la bassa alzata dall'alzata totale su questa base. Nella sua spiegazione tecnica, la posizione del disco determina l'area di scarico in una valvola a bassa alzata, mentre non lo fa pi\u00f9 una volta che una valvola ad alzata totale raggiunge l'alzata totale.\n<\/p>\n<p>\n  Una valvola a bassa alzata non si solleva abbastanza perch\u00e9 l'apertura disco-sede cessi di essere parte della restrizione di flusso dominante. Un design ad alzata totale si solleva maggiormente, consentendo all'area della cortina di crescere oltre quel punto di controllo.\n<\/p>\n<p>\n  Ci\u00f2 non rende l'alzata totale automaticamente \u201cmigliore\u201d. I termini descrivono diverse condizioni di alzata e area di flusso. La valvola corretta deve comunque soddisfare il servizio di sfioro richiesto, le condizioni di esercizio e i requisiti di progetto.\n<\/p>\n<p>\n  N\u00e9 la distinzione dovrebbe essere trasformata in una regola di servizio generale come \u201cl'alzata totale \u00e8 sempre per il gas\u201d o \u201cla bassa alzata \u00e8 solo per i liquidi\u201d. La fase del fluido conta nella selezione delle valvole di sicurezza, ma non pu\u00f2 essere determinata dalla sola classificazione dell'alzata.\n<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Alzata totale non \u00e8 la stessa cosa di passaggio totale, apertura a scatto o altre caratteristiche della valvola<\/h2>\n<p>\n  Nelle specifiche capita spesso che pi\u00f9 descrittori della valvola siano affiancati. Non tutti descrivono la stessa caratteristica costruttiva.\n<\/p>\n<h3>Alzata totale vs passaggio totale<\/h3>\n<p>\n  <strong>Alzata totale<\/strong> descrive il rapporto tra la corsa del disco e l'area di scarico di controllo. <strong>Passaggio totale<\/strong> descrive la geometria del passaggio interno del flusso.\n<\/p>\n<p>\n  Spirax Sarco tratta queste come definizioni separate: una valvola ad alzata totale \u00e8 quella in cui la posizione del disco non determina pi\u00f9 l'area di scarico, mentre una valvola a passaggio totale \u00e8 definita dal passaggio interno e dalla posizione dell'orifizio di controllo.\n<\/p>\n<p class=\"zobai-decision-rule\">\n  <strong>Alzata totale \u2260 passaggio totale.<\/strong>\n<\/p>\n<p>\n  Usare i termini in modo intercambiabile pu\u00f2 portare a supposizioni errate sulla geometria interna o sull'area di flusso disponibile.\n<\/p>\n<h3>Alzata totale vs apertura a scatto<\/h3>\n<p>\n  <strong>Apertura a scatto<\/strong> descrive come la valvola si apre; <strong>alzata totale<\/strong> descrive la condizione di alzata che raggiunge.\n<\/p>\n<p>\n  In una valvola di sicurezza a molla, la pressione che agisce sulla geometria della valvola pu\u00f2 causare un'apertura rapida una volta che la valvola inizia a scaricare. LESER descrive questo come apertura rapida con un \u201cpop\u201d e osserva che nella maggior parte dei casi si raggiunge l'alzata totale, senza definire l'azione di pop stessa come alzata totale.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.leser.com\/en-us\/support-and-tools\/operations-maintenance\/spring-loaded-safety-valve-1\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Guida LESER alle valvole di sicurezza a molla<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  Per maggiori dettagli sulla sequenza delle forze e dell'apertura, vedere<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/zobai.com\/it\/blog\/how-does-a-spring-loaded-safety-valve-work\/\">come funziona una valvola di sicurezza a molla<\/a>.\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Apertura a scatto<\/strong> descrive il comportamento in apertura.<\/li>\n<li><strong>Alzata totale<\/strong> descrive la condizione di alzata\/area di scarico raggiunta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n  I due concetti possono essere correlati senza essere sinonimi.\n<\/p>\n<h3>Alzata totale rispetto a molla, cappello, leva, soffietto o descrizioni della classe di pressione<\/h3>\n<p>\n  Una specifica di valvola pu\u00f2 anche includere termini come a molla, bilanciata o a soffietto, cappello chiuso, leva di sollevamento o chiave, o costruzione per alta pressione. Questi descrivono altre parti della progettazione.\n<\/p>\n<p>\n  Il catalogo prodotti ZOBAI illustra la distinzione: nomi di prodotto diversi combinano <strong>alzata totale<\/strong> con descrittori separati come <strong>chiuso<\/strong>, <strong>con chiave<\/strong>, e <strong>alta pressione<\/strong>.\n<\/p>\n<p>\n  Un acquirente dovrebbe quindi considerare \u201calzata totale\u201d come un singolo campo della descrizione tecnica, non come una sintesi della configurazione completa della valvola.\n<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Perch\u00e9 \u201calzata totale\u201d da sola non dimostra la capacit\u00e0 di scarico<\/h2>\n<p>\n  La designazione ad alzata totale non <strong>prescrive<\/strong> dimostra che una valvola possa scaricare il carico richiesto per un particolare sistema.\n<\/p>\n<h3>Quanta capacit\u00e0 richiede il sistema protetto?<\/h3>\n<p>\n  Il carico di scarico richiesto deriva dall'apparecchiatura protetta e dallo scenario di sovrapressione determinante. Non deriva dal catalogo delle valvole.\n<\/p>\n<h3>Can the candidate valve provide that capacity under the required conditions?<\/h3>\n<p>\n  That requires performance evidence for the specific valve and capacity basis.\n<\/p>\n<p>\n  ASME\u2019s current <strong>PTC 25-2023<\/strong> addresses performance testing of pressure-relief devices, including flow-capacity testing under defined inlet and outlet conditions. Capacity testing is therefore separate from assigning a design label such as \u201cfull lift.\u201d<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.asme.org\/codes-standards\/find-codes-standards\/pressure-relief-devices\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">ASME Pressure Relief Devices Performance Test Code<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  The National Board likewise publishes methods for determining certified relieving capacities. That capacity basis is established independently rather than inferred from the words in a product name.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.nationalboard.org\/SiteDocuments\/NB18\/DeterminationOfCertifiedRelievingCapacities.pdf\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">National Board certified relieving capacity guidance<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  For the actual sizing workflow, ZOBAI\u2019s<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/zobai.com\/it\/blog\/safety-valve-sizing-and-certified-relieving-capacity-guide\/\">Guida al dimensionamento delle valvole di sicurezza e alla capacit\u00e0 di scarico certificata<\/a><br \/>\n  separates required relieving capacity, relieving conditions, orifice selection, and certified-capacity verification instead of treating connection size or lift terminology as a substitute for sizing.\n<\/p>\n<aside class=\"zobai-decision-rule\">\n  <strong>Regola pratica:<\/strong><br \/>\n  Treat full lift as a valve characteristic. Treat required relieving capacity and the candidate valve\u2019s documented capacity as separate engineering checks.<br \/>\n<\/aside>\n<p>\n  A valve can therefore be genuinely full lift and still be the wrong capacity for a specific relief case.\n<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>Does \u201cFull Lift\u201d Mean the Same Thing in Every Standard?<\/h2>\n<p>\n  Not necessarily. Safety-valve terminology is used across different standards, codes, and manufacturer engineering systems. The underlying concepts can overlap without the formal wording being identical.\n<\/p>\n<p>\n  A numerical threshold or definition taken from one source should therefore not automatically be turned into a global rule.\n<\/p>\n<p>\n  ASME currently lists <strong>PTC 25-2023<\/strong> as its Pressure Relief Devices Performance Test Code.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.asme.org\/codes-standards\/find-codes-standards\/pressure-relief-devices\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">ASME PTC 25<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  ISO lists <strong>ISO 4126-1:2013<\/strong> as the current edition of its safety-valve product standard and notes that the edition was confirmed again in 2025. ISO also states that Part 1 is a product standard rather than an application standard for selecting safety valves for individual installations.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/50826.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">ISO 4126-1<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  It is useful to separate two levels of meaning:\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n    <strong>General engineering interpretation:<\/strong><br \/>\n    a full-lift safety valve reaches a condition where further disc position no longer controls the available discharge area.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Project-specific formal interpretation:<\/strong><br \/>\n    the governing code, standard, specification, and applicable edition determine the terminology and acceptance criteria used for that project.\n  <\/li>\n<\/ul>\n<p>\n  This article deliberately does not turn a single lift-to-bore ratio into a universal definition. Technical guides may use geometric descriptions of that type, but the applicable project basis should control when formal classification matters.\n<\/p>\n<p>\n  Referencing a standard also does not by itself prove that a particular valve is correctly sized, certified for the required scope, or suitable for a particular installation.\n<\/p>\n<\/section>\n<section>\n<h2>What Should You Verify When a Valve Is Described as Full Lift?<\/h2>\n<p>\n  Seeing <strong>alzata totale<\/strong> on a datasheet is a useful starting point, not a complete selection decision.\n<\/p>\n<p>\n  Before approving a candidate valve or preparing an RFQ, verify the following:\n<\/p>\n<ol>\n<li>\n    <strong>Terminology and code basis.<\/strong><br \/>\n    Confermare quale specifica di progetto, norma o terminologia del produttore viene utilizzata quando la valvola \u00e8 definita ad alzata totale.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Capacit\u00e0 di scarico richiesta.<\/strong><br \/>\n    Determinare la capacit\u00e0 di scarico richiesta dal sistema protetto per lo scenario di sfioro determinante.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Evidenza della capacit\u00e0.<\/strong><br \/>\n    Verificare la base di capacit\u00e0 nominale, certificata o altrimenti documentata per la specifica valvola candidata e le condizioni a cui tale capacit\u00e0 si applica.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Condizioni di taratura e di sfioro.<\/strong><br \/>\n    Confermare la base di pressione pertinente utilizzata per l'apertura e la valutazione della capacit\u00e0.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Fluido e fase.<\/strong><br \/>\n    Identificare se la funzione di sfioro coinvolge gas, vapore, vapore acqueo, liquido o un altro stato definito. I termini \u201calzata totale\u201d non rispondono a questa domanda.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Temperatura.<\/strong><br \/>\n    Verificare la temperatura di esercizio e di sfioro applicabile rispetto alla configurazione e ai materiali della valvola selezionata.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Contropressione.<\/strong><br \/>\n    Determinare se le condizioni di contropressione o di pressione allo scarico influenzano la configurazione richiesta o la base prestazionale.\n  <\/li>\n<li>\n    <strong>Il resto della configurazione della valvola.<\/strong><br \/>\n    Confermare separatamente l'azionamento a molla o di altro tipo, la costruzione convenzionale o bilanciata ove pertinente, la disposizione del cappello, il dispositivo di sollevamento, i materiali, la costruzione della sede, le connessioni e qualsiasi documentazione richiesta dal progetto.\n  <\/li>\n<\/ol>\n<p>\n  Queste variabili sono coerenti con i flussi di lavoro consolidati per il dimensionamento e la selezione delle valvole di sfioro. La piattaforma PRV2SIZE di Emerson, ad esempio, richiede separatamente le propriet\u00e0 del fluido, la pressione e la contropressione, la temperatura e la capacit\u00e0 di portata prima di completare la configurazione della valvola.<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/valvesizing.emerson.com\/Software\/PRV2SIZEoverview.aspx\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Panoramica di Emerson PRV2SIZE<\/a>\n<\/p>\n<p>\n  Per un acquirente, il cambiamento utile consiste nel passare dalla domanda <em>\u201cAvete una valvola di sicurezza ad alzata totale?\u201d<\/em> a chiedersi se un particolare candidato ad alzata totale soddisfi il compito di sfioro richiesto, le condizioni di servizio, la configurazione e la base documentale del progetto.\n<\/p>\n<aside class=\"zobai-decision-rule\">\n  <strong>Preparazione di una RFQ?<\/strong><br \/>\n  Utilizzare il compito richiesto e le condizioni di servizio per verificare un candidato specifico anzich\u00e9 selezionare basandosi solo sull'etichetta \u201calzata totale\u201d. Una volta definiti questi input, consultare la<br \/>\n  <a href=\"https:\/\/zobai.com\/it\/safety-valves\/full-lift-safety-valves\/\">gamma di valvole di sicurezza ad alzata totale<\/a><br \/>\n  come passo commerciale successivo.<br \/>\n<\/aside>\n<\/section>\n<\/article>\n<p> <script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"BlogPosting\",\n    \"headline\": \"What Is a Full Lift Safety Valve?\",\n    \"description\": \"Learn what a full lift safety valve means, how it differs from low lift and full bore, why the label does not prove capacity, and what to verify before selection.\",\n    \"url\": \"https:\\\/\\\/zobai.com\\\/blog\\\/what-is-a-full-lift-safety-valve\\\/\",\n    \"mainEntityOfPage\": {\n        \"@type\": \"WebPage\",\n        \"@id\": \"https:\\\/\\\/zobai.com\\\/blog\\\/what-is-a-full-lift-safety-valve\\\/\"\n    }\n}<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scopri cosa significa valvola di sicurezza ad alzata totale, in cosa differisce da una a bassa alzata e a passaggio totale, perch\u00e9 la denominazione non dimostra la capacit\u00e0 e cosa verificare prima della selezione.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":56883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-56816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-valve-types-selection"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56816"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56904,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56816\/revisions\/56904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zobai.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}